trực tuyến bóng đá cúp c1 Việc cấu trúc ''Akagi'' như một tàu sân bay được bắt đầu vào ngày 19 tháng 11 năm 1923. Tuy nhiên, trong trận động đất Kantō 1923 (''Quan Đông đại chấn tai'') ngày 1 tháng 9 năm 1923 tại khu vực Tokyo, lườn của ''Amagi'' bị hư hại nặng đến mức không thể phục hồi một cách kinh tế, nên nó bị hủy bỏ và tháo dỡ. ''Akagi'', chiếc duy nhất còn lại trong lớp, được hạ thủy vào ngày 22 tháng 4 năm 1925 và đưa ra hoạt động tại Xưởng Hải quân Kure vào ngày 25 tháng 3 năm 1927, cho dù công việc chạy thử máy kéo dài cho đến tận tháng 11 năm 1927. Nó là chiếc tàu sân bay thứ hai được đưa vào hoạt động cùng Hải quân Đế quốc Nhật Bản, sau chiếc ''Hōshō'' và trước chiếc ''Kaga'' (nguyên cải biến từ lườn một thiết giáp hạm lớp ''Tosa'' bị hủy bỏ để thay thế cho ''Amagi''). Enhance your purchase with Clyde protection
4 interest-free payments of $504.4352 with Klarna. Learn More
