456bet vip Tuy nhiên, Hiệp ước cho phép cải biến lườn của hai thiết giáp hạm hay tàu chiến-tuần dương với trọng lượng choán nước tiêu chuẩn cho đến trở thành tàu sân bay. Ban đầu, hai chiếc ''Amagi'' và ''Akagi'' chưa hoàn tất thuộc lớp tàu chiến-tuần dương ''Amagi'' được chọn để hoán cải, nhưng trận động đất lớn Kantō (''Quan Đông đại chấn tai'') ngày 1 tháng 9 năm 1923 đã phá hủy sườn chiếc ''Amagi'' đến mức không thể sửa chữa một cách kinh tế, vì vậy ''Kaga'' được chọn để thay thế. Quyết định chính thức cải biến ''Kaga'' thành tàu sân bay được công bố vào ngày 13 tháng 12 năm 1923, nhưng công việc đã không tiến hành cho đến năm 1925, sau khi bản vẽ mới được thảo ra cũng như những hư hại của Xưởng hải quân Yokosuka do động đất được sửa chữa. Nó được chính thức đưa ra hoạt động vào ngày 31 tháng 3 năm 1928, nhưng chỉ có ý nghĩa bắt đầu công việc chạy thử máy. Nó gia nhập Hạm đội Liên hợp (''Rengo kantai'') vào ngày 30 tháng 11 năm 1929 như là chiếc tàu sân bay thứ ba của Hải quân Nhật, sau các chiếc ''Hōshō'' (1922) và ''Akagi'' (1927). Enhance your purchase with Clyde protection
4 interest-free payments of $504.4352 with Klarna. Learn More
